Ավտոմոբիլային լարերի ամրացման գործընթաց

Հարմարավետության, տնտեսության և անվտանգության համար մարդկանց պահանջների շարունակական բարելավման հետ մեկտեղ ավելանում են նաև ավտոմեքենաներում էլեկտրոնային արտադրանքի տեսակները, և համապատասխանաբար ավելանում է ավտոմոբիլային լարերի ամրագոտիների համար ավելի ու ավելի բարդ լարերի խափանումների մակարդակը:Սա պահանջում է լարերի ամրագոտիների հուսալիության և ամրության բարձրացում:Հետևյալն է QIDI ավտոմոբիլային լարերի ամրացման գործընթացը.
Բացման գործընթացը
Լարերի բացումը մետաղալարերի արտադրության առաջին կայանն է:Լարերի բացման գործընթացի ճշգրտությունը կապված է արտադրության ամբողջ ժամանակացույցի հետ:Երբ բացվող մետաղալարի չափը չափազանց կարճ է կամ չափազանց երկար, այն կհանգեցնի բոլոր կայանների վերամշակմանը, ինչը ժամանակատար և աշխատատար է և ազդում է մյուսների վրա:Արտադրանքի առաջընթացը.Հետևաբար, բացման գործընթացը պետք է իրականացվի խստորեն համաձայն գծագրերի և հետևվի իրական ժամանակում:
Ծալքավորման գործընթաց
Լարը բացելուց հետո երկրորդ գործընթացը ծալքավոր է:Ծալման պարամետրերը որոշվում են ըստ գծագրի կողմից պահանջվող տերմինալի տեսակի, և կազմվում են ծալման հրահանգները:Հատուկ պահանջների համար անհրաժեշտ է նշել գործընթացի փաստաթղթերը և վերապատրաստել օպերատորներին:Օրինակ, որոշ լարեր պետք է անցնեն պատյանով, նախքան դրանք ծալքավորելը:Այն պետք է նախապես հավաքվի և այնուհետև վերադարձվի նախնական տեղադրման կայանից՝ ծալելու համար;իսկ ծակված ծալքավորելը պահանջում է պրոֆեսիոնալ ծալքավոր գործիքներ:Միացման մեթոդը լավ էլեկտրական կոնտակտային կատարում ունի:
Նախապես հավաքված գործընթաց
Հավաքման արդյունավետությունը բարելավելու համար համալիր լարերի ամրագոտիները պետք է հագեցած լինեն նախնական հավաքման կայաններով:Նախահավաքման գործընթացի ռացիոնալությունն ուղղակիորեն ազդում է հավաքման արդյունավետության վրա և արտացոլում է արհեստավորի տեխնիկական մակարդակը:Եթե ​​նախապես տեղադրված մասը բաց է թողնվել կամ տեղադրվել ավելի քիչ, կամ մետաղալարերի անցուղին անհիմն է, դա կբարձրացնի ընդհանուր հավաքողի ծանրաբեռնվածությունը, ուստի անհրաժեշտ է հետևել իրական ժամանակում առանց ընդհատումների:
Վերջնական հավաքման գործընթացը
Համաձայն արտադրանքի մշակման բաժնի կողմից նախագծված հավաքման սալիկի, նախագծեք գործիքների սարքավորումները և նյութերի տուփի բնութագրերը և տեղադրեք հավաքման բոլոր պատյանները և աքսեսուարների համարները նյութի տուփի արտաքին մասում՝ հավաքման արդյունավետությունը բարելավելու համար:
Ավտոմոբիլային լարերի ամրագոտիները հիմնականում հիմնված են տերմինալային լարերի վրա, և չկան շատ եռակցման և ձևավորման, ուստի այն հիմնականում առաջատար տերմինալային մեքենան է՝ ձևավորող մեքենաներով, փորձարկման մեքենաներով, առաձգական մեքենաներով, կեղևավորող մեքենաներով, մետաղալարեր կտրող մեքենաներով, զոդման մեքենաներով, էլեկտրոնային կշեռքներով։ , իսկ դակիչ մեքենաները՝ որպես օժանդակ։

Ավտոմոբիլային էլեկտրահաղորդման ամրագոտիների արտադրության գործընթացը.
1. Կտրեք լարերը խստորեն ըստ գծագրերի:
2. Կծկեք տերմինալները խստորեն ըստ գծագրերի:
3. Տեղադրեք խրոցակները խստորեն ըստ գծագրերի և բաժանեք դրանք փոքր թելերի:
4. Փոքր թելերը հավաքեք մեծ գործիքատախտակի վրա, փաթաթեք դրանք ժապավենով և տեղադրեք տարբեր պաշտպանիչ մասեր, ինչպիսիք են ծալքավոր խողովակները և պաշտպանիչ փակագծերը:
5. Հայտնաբերել, թե արդյոք յուրաքանչյուր միացում կարճ միացված է, տեսողական ստուգում և անջրանցիկ ստուգում և այլն:


Հրապարակման ժամանակը` 07-07-2020