Motor bedrading proses

Met die voortdurende verbetering van mense se vereistes vir gerief, ekonomie en veiligheid, neem die tipe elektroniese produkte in motors ook toe, en die mislukkingskoers van meer en meer komplekse bedradingbome vir motorbedradingbome word dienooreenkomstig verhoog.Dit vereis die verbetering van die betroubaarheid en duursaamheid van die bedrading.Die volgende is die QIDI-motorbedradingsproses:
Openingsproses
Draadopening is die eerste stasie van draadharnasproduksie.Die akkuraatheid van die draadopeningsproses hou verband met die hele produksieskedule.Sodra die openingsdraadgrootte te kort of te lank is, sal dit veroorsaak dat alle stasies herwerk, wat tydrowend en moeisaam is en ander affekteer.Die vordering van die produk.Daarom moet die openingsproses streng volgens die tekeninge bedryf word en intyds opgespoor word.
Krimp proses
Die tweede proses nadat die draad oopgemaak is, is krimp.Die krimpparameters word bepaal volgens die terminale tipe wat deur die tekening vereis word, en die krimpinstruksies word gemaak.Vir spesiale vereistes is dit nodig om op die prosesdokumente aan te teken en die operateurs op te lei.Sommige drade moet byvoorbeeld deur die skede gaan voordat hulle gekrimp kan word.Dit moet vooraf saamgestel word en dan van die voorinstallasiestasie teruggestuur word om te krimp;en deurboor krimp vereis professionele krimpgereedskap.Die verbindingsmetode het goeie elektriese kontakprestasie.
Vooraf saamgestelde proses
Ten einde die samestelling doeltreffendheid te verbeter, moet komplekse bedrading harnasse toegerus word met voormonteerstasies.Die rasionaliteit van die voorsamestellingsproses beïnvloed die doeltreffendheid van die samestelling direk en weerspieël die tegniese vlak van 'n vakman.As die vooraf geïnstalleerde deel gemis of minder geïnstalleer word of die draadpad onredelik is, sal dit die werklading van die algemene samesteller verhoog, dus is dit nodig om intyds sonder onderbreking op te volg.
Finale montering proses
Volgens die monteerplaat wat deur die produkontwikkelingsafdeling ontwerp is, ontwerp gereedskaptoerusting en materiaalboksspesifikasies en plak alle monteerskedes en bykomstighedenommers aan die buitekant van die materiaalboks om die samestellingdoeltreffendheid te verbeter.
Motorbedradingsbome is hoofsaaklik gebaseer op terminale drade, en daar is nie baie sweiswerk en vorming nie, so dit is hoofsaaklik die voorste terminale masjien, met vormmasjiene, toetsmasjiene, trekmasjiene, skilmasjiene, draadsnymasjiene, soldeermasjiene, elektroniese skale , en ponsmasjiene as hulp.

Die produksieproses van motorbedrading:
1. Sny die drade streng volgens die tekeninge.
2. Druk die terminale streng volgens die tekeninge.
3. Installeer die inproppe streng volgens die tekeninge en verdeel dit in klein stringe.
4. Sit die klein stringe op 'n groot gereedskapbord bymekaar, draai dit met kleefband toe en installeer verskeie beskermende dele soos geriffelde pype en beskermende hakies.
5. Bespeur of elke stroombaan kortgesluit is, visuele inspeksie en waterdigte inspeksie, ens.


Postyd: Sep-07-2020