Những chiếc xe này đã bị thu hồi!Do quy trình không hoàn hảo, lắp đặt dây điện không đúng cách, cháy nổ khi lái xe, v.v.

Mới đây, do quy trình chưa hoàn thiện, lắp đặt dây điện không đúng quy định và có thể bị chết máy khi đang lái nên các nhà sản xuất đã khẩn trương thông báo thu hồi theo yêu cầu của “Quy định triệu hồi sản phẩm ô tô bị lỗi” và “Biện pháp thực hiện Quy định về việc thu hồi các sản phẩm ô tô bị lỗi”.

Chương trình điều khiển động cơ không hoàn hảo và Bắc Kinh Hyundai đã phải thu hồi 2.591 xe điện thuần túy Angsino và Festa.Quyết định triệu hồi xe điện nguyên chất Ensino sản xuất từ ​​ngày 22/3/2019 đến ngày 10/12/2020 từ ngày 22/1/2021 và từ ngày 14/9/2019 đến ngày 10/12/2020 xe điện nguyên chất Festa, tổng cộng 2.591 chiếc.

Lý do là:Khi động cơ IEB (Phanh điện tử tích hợp) của xe phát ra tín hiệu bất thường thì chương trình logic điều khiển động cơ IEB chưa hoàn hảo, có thể khiến nhiều đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ xe sáng lên và bàn đạp phanh bị cứng khiến xe bị phanh gấp lực lượng Từ chối, có một mối nguy hiểm về an toàn.

Bộ dây điện được lắp đặt sai vị trí và Dongfeng Motor đã phải thu hồi 8.688 xe Qijun.Từ nay trở đi, một số xe X-Trail sản xuất từ ​​ngày 6/5/2020 đến ngày 26/10/2020 sẽ bị triệu hồi, tổng cộng 8.868 xe.

Lý do là:Do bó dây điện không được lắp đúng vị trí quy định nên phía bên trái của đèn sương mù trên cản trước cản trở bề mặt khoang cộng hưởng phía sau cản trước trong quá trình lắp cản trước khiến bóng đèn bị chập điện. tạo ra lực quay để thoát ra ngoài.Khi đèn sương mù phía trước bật sáng và sử dụng, các phần nhựa xung quanh bóng đèn bị cháy, các phần nhựa cháy và chảy ra thì có nguy cơ cháy nổ và mất an toàn.

Động cơ có thể bị chết máy khi đang lái và Chrysler đã phải thu hồi 14.566 chiếc Grand Cherokees nhập khẩu.Quyết định triệu hồi một số xe Grand Cherokee (3.6L và 5.7L) và Grand Cherokee SRT8 (6.4L) nhập khẩu sản xuất từ ​​ngày 21/7/2010 đến ngày 7/1/2013 kể từ ngày 8/1/2021, với tổng số 14.566 xe.

Lý do là:Trong các hoạt động thu hồi liên quan vào năm 2014 và 2015, các rơle bơm nhiên liệu cần thiết cho các biện pháp thu hồi này đã được lắp đặt.Các tiếp điểm của các rơle lắp đặt này sẽ bị nhiễm silicon, có thể khiến rơle bị hỏng và khiến động cơ bị hỏng khi dừng.Khởi động hoặc tắt máy khi đang lái xe, có thể gây nguy hiểm cho an toàn.

Auto Minsheng Net Bình luận:

Đầu tiên là nhắc nhở người tiêu dùng chú ý đến thông tin thu hồi nêu trên và không bỏ lỡ thời điểm tốt nhất để xử lý thu hồi sẽ ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.

Thứ hai là nhà sản xuất phải thực hiện nhiệm vụ của mình trong quá trình thực hiện thu hồi, không để “cá lọt lưới”.Trước đó, chúng tôi nhận được khiếu nại của các chủ xe cho biết xe của họ đang bị triệu hồi nhưng chúng tôi không nhận được cuộc gọi nào từ nhà sản xuất hoặc cửa hàng 4S, gây ra tình trạng bảo dưỡng “thụ động”.


Thời gian đăng: Jan-12-2021