Estes coches foron retirados!Debido a procedementos imperfectos, instalación incorrecta do arnés de cableado, apagado durante a condución, etc.

Recentemente, debido a procedementos imperfectos, instalación incorrecta do arnés de cables e posible parada durante a condución, os fabricantes anunciaron urxente a retirada de acordo cos requisitos do "Regulamento sobre a retirada de produtos de automóbiles defectuosos" e as "Medidas de aplicación do Regulamento sobre a retirada de produtos de automóbiles defectuosos”.

O programa de control do motor era imperfecto, e Beijing Hyundai retirou 2.591 vehículos eléctricos puros Angsino e Festa.Decidiuse retirar os vehículos eléctricos puros de Ensino producidos do 22 de marzo de 2019 ao 10 de decembro de 2020 desde o 22 de xaneiro de 2021 e do 14 de setembro de 2019 ao 10 de decembro de 2020 os vehículos eléctricos puros da Festa, un total de 2.591.

O motivo é:cando o motor IEB (freo electrónico integrado) do vehículo emite un sinal anormal, o programa lóxico de control do motor IEB non é perfecto, o que pode provocar que se acendan varias luces de advertencia no cadro de instrumentos do vehículo e que se endureza o pedal do freo, provocando o freo do vehículo. forza Descenso, hai un perigo de seguridade.

O mazo de cables instalouse nunha posición incorrecta e Dongfeng Motor retirou 8.688 vehículos Qijun.A partir de agora retiraranse algúns vehículos X-Trail producidos entre o 6 de maio de 2020 e o 26 de outubro de 2020, un total de 8.868 vehículos.

O motivo é:porque o arnés de cables non está instalado na posición designada, o lado esquerdo da lámpada antinéboa do parachoques dianteiro interfire coa superficie da cavidade resonante na parte traseira do parachoques dianteiro durante a instalación do parachoques dianteiro, o que fai que a lámpada xerar forza de rotación para escapar.Cando a lámpada antinéboa dianteira está acesa e usada, as pezas de plástico que rodean a lámpada queimáronse e as pezas de plástico queiman e se funden, hai un risco de incendio e un perigo de seguridade.

O motor pode parar mentres conduce, e Chrysler retirou 14.566 Grand Cherokees importados.Decidiu retirar algúns vehículos Grand Cherokee (3.6L e 5.7L) e Grand Cherokee SRT8 (6.4L) importados producidos entre o 21 de xullo de 2010 e o 7 de xaneiro de 2013 a partir do 8 de xaneiro de 2021, para un total de 14.566 vehículos.

O motivo é:Nas accións de retirada relacionadas en 2014 e 2015 instaláronse os relés da bomba de combustible requiridos por estas medidas de recuperación.Os contactos destes relés instalados estarán contaminados por silicio, o que pode provocar que o relé falle e que o motor falle ao parar.Arranque ou apague o vehículo mentres conduce, existe un perigo de seguridade.

Auto Minsheng Net Comentarios:

O primeiro é recordarlles aos consumidores que presten atención á información de retirada anterior e que non perdan o mellor momento para o procesamento da retirada, o que afectará á seguridade da condución.

A segunda é que os fabricantes deben cumprir as súas funcións no proceso de implantación da retirada, e non deixar "peixes que se escorren pola rede".Anteriormente, recibimos queixas de propietarios de coches dicindo que o seu coche estaba a ser retirado, pero non recibimos unha chamada do fabricante ou da tenda 4S, o que provocou a vergoña do mantemento "pasivo".


Hora de publicación: 12-xan-2021